+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Штраф за отсутствие страховки ОСАГО с 1 ноября 2018 года будет выдаваться по записям дорожных камер

В Сети последние несколько дней активно распространяется информация о грядущем повышении штрафов за нарушение ПДД. Несмотря на очевидную неправдоподобность подобных сообщений, многие пользователи в них поверили и начали активно распространять в социальных сетях. Так было и год назад, по сего словам, и два года назад. Каждый год вбрасываются подобные фейки — пора бы уже привыкнуть. При этом каждый раз журналисты спешат получить данные о возможном повышении штрафов в Госавтоинспекции. Сразу несколько изменений законодательства начнут действовать с 1 ноября года.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Несколько лет назад были пересмотрены условия прохождения технического осмотра и отменены талоны.

Штраф за отсутствие страховки ОСАГО с 1 ноября 2018 года будет выдаваться по записям дорожных камер

Факт проведения техосмотра должна подтвердить фотовидеофиксация, за торговлю серыми диагностическими картами операторам ТО может грозить до пяти лет лишения свободы, а водителей, не прошедших диагностику автомобиля, предлагают выслеживать с помощью дорожных камер и штрафовать на две тысячи рублей. Законопроекты, направленные на совершенствование системы обязательного техосмотра, Госдума планирует рассмотреть во втором чтении в мае.

После того как техосмотр перестал быть государственной услугой, его попросту стали покупать. Торговля так называемыми серыми диагностическими картами, которые выдавались на руки автовладельцу без фактического осмотра машины, приобрела в России угрожающий характер.

По данным экспертов Российского союза автостраховщиков, еще пару лет назад около 80 процентов автовладельцев приобретали нелегальные диагностические карты. С тех пор мало что изменилось. Конечно, езда на неисправной машине по липовому документу напрямую отражается на статистике дорожно-транспортных происшествий. Согласно данным ГИБДД, в году из-за неудовлетворительного технического состояния автомобиля произошло аварии, в которых погибли человек и еще получили ранения.

Естественно, эта ситуация обеспокоила Правительство. Читайте по теме Как изменится стоимость техосмотра по новым правилам. В частности, Правительство предлагает ввести обязательную фото- и видеофиксацию осмотра машины, чтобы задокументировать факт ее пребывания на ТО. Наибольшее число споров и критических замечаний в профессиональной среде вызвала именно эта новация. По данным Российского союза автостраховщиков на 31 декабря года, в стране насчитывалось аккредитованных оператора техосмотра, располагающих пунктами ТО.

Каждый из них в среднем за день способен провести диагностику автомобилей. Чтобы обработать и хранить такой объем видеоконтента, необходимо дорогостоящее оборудование.

Видимо, подсчитав, насколько дорогостоящее, в марте этого года Правительство внесло в Госдуму поправки к своему законопроекту, где уже обязывают операторов только записывать видео и хранить его у себя, не передавая файлы в ЕАИСТО. По словам первого зампреда Комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслава Лысакова , идея обязательной видеофиксации техосмотров машин с последующей передачей данных в единую автоматизированную информсистему изначально была трудновыполнимой.

В этой связи депутаты-единороссы Виталий Ефимов и Владимир Синяговский решили смягчить спорную норму, предложив ограничиться только фотофиксацией транспортного средства в момент проведения технического диагностирования.

Однако такая практика уже была ранее, напомнил Лысаков, и предотвратить ею фиктивные осмотры машин невозможно. В плане реализации антикоррупционной меры программное обеспечение — идеальный вариант, уверен парламентарий. В любом случае пока неясно, в каком виде сохранится вызвавшая столько разногласий норма после второго чтения законопроекта.

Профильный комитет Госдумы предварительно поддержал оба варианта фиксации факта прохождения автомобилем техосмотра. Еще на стадии обсуждения инициативы в первом чтении депутаты поинтересовались у представителя кабмина, какие гарантии он может дать, что новые правила техосмотра не опустошат кошельки россиян. По его словам, предусмотрен особый механизм, ограничивающий стоимость техосмотра: ФАС по специальной методике устанавливает предельную цену.

В рамках этого лимита субъекты смогут устанавливать свои пороги тарифов. В среднем по стране цена колеблется в районе рублей. В году максимальная официальная стоимость ТО зафиксирована в Ненецком автономном округе — рублей, минимальная — в Орловской области, где за диагностику возьмут рублей.

Представители аккредитованных операторов ТО ранее не раз жаловались, что бизнес по проведению техосмотра малорентабелен. Теперь они говорят, что если вопросы видеофиксации и прочих технических процедур переложат на плечи операторов, то тогда многие компании просто разорятся и уйдут с рынка.

Ко второму чтению законопроектов Правительство подготовило ряд поправок, усиливающих административную ответственность всех участников системы техосмотра. За выдачу диагностической карты на машину, которая не приезжала на осмотр, оштрафуют не только организацию на тысяч рублей , но и должностных лиц на тысяч рублей , а также рядовых сотрудников на тысяч рублей.

В первоначальной редакции документа, принятого Госдумой в первом чтении, юрлицам грозил штраф от 50 до тысяч рублей, а должностным лицам — от 10 до 15 тысяч рублей. При этом наказание для тех, кто проводит техосмотр без аккредитации Российского союза автостраховщиков, предполагает, помимо штрафа в тысяч рублей, лишение свободы до пяти лет. Уголовная ответственность предусмотрена в том случае, если в махинации по выдаче левых диагностических карт была задействована группа лиц или продажа подделок принесла мошеннику особо крупный доход.

Первый зампред Комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков поддерживает ужесточение ответственности за нарушения в системе технического осмотра. Вячеслав Лысаков также рассказал, на кого направлено введение административной ответственности за управление автомобилем, не прошедшим технический осмотр.

Забывчивых автовладельцев будут определять на дороге с помощью камер и извещать о правонарушении по почте. Так как водитель может оказаться в прицелах камер несколько раз за одну поездку, то планируется штрафовать его только за первое попадание в объективы в данные сутки. По действующим нормам, если водитель не оформил договор ОСАГО или просрочил его, то ему придется заплатить рублей.

Кроме того, фирмам, не имеющим аккредитации операторов, запретят рекламу услуг по техосмотру и оформлению диагностических карт.

Если будет выявлен сайт, содержащий информацию о незаконных услугах, он будет блокироваться через реестр Роскомнадзора. Ужесточение штрафов, по мнению члена Комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Евгения Марченко , не будет работать из-за отсутствия системы надзора за операторами.

Напомним, Госавтоинспекцию исключили из системы техосмотра в году и теперь постепенно возвращают в эту чувствительную сферу. В частности, законопроектом устанавливается, что МВД будет следить за соблюдением правил техосмотра, а Российский союз автостраховщиков станет контролировать их соответствие требованиям аккредитации операторов ТО.

Также, согласно новой редакции поправок, к ГИБДД вновь перейдет контроль над техосмотром автобусов, чтобы на рейсах не появлялся транспорт, использование которого несет угрозу жизни. Еще одной революционной новацией в предлагаемой реформе ТО должен был стать отказ от бумажных диагностических карт и переход на их электронный эквивалент.

Предполагалось, что цифровой документ будет визировать квалифицированной электронной подписью эксперт, проводивший осмотр, после чего данные диагностической карты окажутся в ЕАИСТО. Это поможет в том числе эффективно противодействовать торговле левыми картами посредниками, не имеющими доступа к базе.

Однако в последний момент в Правительстве решили остановиться на промежуточном варианте, так как не все граждане нашей страны доверяют цифровым технологиям. В марте этого года кабмин внес поправки, допускающие вариант, когда любой человек мог бы распечатать диагностическую карту на бумаге. Мы все поклонники электронного документооборота и всячески его внедряем, но все-таки надо идти людям навстречу в ситуациях, когда электронная форма становится неудобной.

Согласно поправке, автовладелец после прохождения техосмотра может бесплатно получить у оператора бумажную выписку из своей электронной диагностической карты. В случае утраты или порчи выписки гражданин может повторно обратиться к любому оператору технического осмотра, но услуга будет уже платной — одна десятая предельного размера стоимости за проведение технического осмотра, установленного в регионе.

По специальной методике будет рассчитываться пропускная способность пунктов техосмотра, ее нельзя будет превышать более чем на пять процентов. Расстрелам в школах хотят посвятить парламентские слушания. Дистанционная продажа рецептурных лекарств может начаться с года.

Гавана отметит лет со дня основания. Фото: Агентство Москва. Торговля безопасностью После того как техосмотр перестал быть государственной услугой, его попросту стали покупать. Интересное за неделю 1 ФСИН тоже хочет сбивать беспилотники 2 День 10 ноября в истории 3 Шахназаров отметил качественные изменения в работе Совфеда за время руководства Матвиенко 4 Госдума во втором чтении приняла законопроект о пенсионном обеспечении военнослужащих 5 Экономисты отмечают профессиональный праздник 6 Кабмин запретил оказывать гостиничные услуги в жилых помещениях.

Главное сегодня Расстрелам в школах хотят посвятить парламентские слушания Дистанционная продажа рецептурных лекарств может начаться с года Гавана отметит лет со дня основания. Новости СМИ2. Популярно в соцсетях Агрегатор новостей 24СМИ. Контакты Реклама Спецпроекты. Техосмотр в прямом эфире: быть или не быть? Масштабная реформа системы ТО буксует из-за спора вокруг необходимости записывать и хранить видео процесса диагностики автомобилей Фото: Агентство Москва Факт проведения техосмотра должна подтвердить фотовидеофиксация, за торговлю серыми диагностическими картами операторам ТО может грозить до пяти лет лишения свободы, а водителей, не прошедших диагностику автомобиля, предлагают выслеживать с помощью дорожных камер и штрафовать на две тысячи рублей.

Читайте по теме Как изменится стоимость техосмотра по новым правилам В декабре прошлого года Госдума приняла в первом чтении пакет законопроектов, разработанных Минэкономразвития. Документы предполагают масштабное реформирование системы техосмотра автомобилей и ужесточение контроля выдачи диагностических карт. Кто будет хранить видеоконтент По данным Российского союза автостраховщиков на 31 декабря года, в стране насчитывалось аккредитованных оператора техосмотра, располагающих пунктами ТО.

Подорожание будет незначительным? Пять лет — за левый техосмотр Ко второму чтению законопроектов Правительство подготовило ряд поправок, усиливающих административную ответственность всех участников системы техосмотра. ГАИ возвращается в систему ТО Ужесточение штрафов, по мнению члена Комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Евгения Марченко , не будет работать из-за отсутствия системы надзора за операторами.

Электронная или бумажная карта Еще одной революционной новацией в предлагаемой реформе ТО должен был стать отказ от бумажных диагностических карт и переход на их электронный эквивалент.

Штраф с первого ноября

Правительство Кыргызстана обнародовало меры, которые будут приниматься для снижения аварийности на дорогах Кыргызстана. Почти полторы сотни мероприятий содержатся в плане по проведению реформы системы дорожной безопасности. На самом деле по многим мероприятиям сроки уже завершились, почти подошли к исполнению. На сайте правительства не указано, какие мероприятия, которые должны быть выполнены к 30 сентября или 30 октября, исполнены. Мера: Установка камер для фото- и видеофиксации нарушений ПДД в рамках реализации проекта "Таза коом" в городах Бишкеке и Оше, в дальнейшем - по всей республике.

Техосмотр в прямом эфире: быть или не быть?

Switch to English регистрация. Телефон или email. Чужой компьютер. Страхование г.

Факт проведения техосмотра должна подтвердить фотовидеофиксация, за торговлю серыми диагностическими картами операторам ТО может грозить до пяти лет лишения свободы, а водителей, не прошедших диагностику автомобиля, предлагают выслеживать с помощью дорожных камер и штрафовать на две тысячи рублей. Законопроекты, направленные на совершенствование системы обязательного техосмотра, Госдума планирует рассмотреть во втором чтении в мае. После того как техосмотр перестал быть государственной услугой, его попросту стали покупать. Торговля так называемыми серыми диагностическими картами, которые выдавались на руки автовладельцу без фактического осмотра машины, приобрела в России угрожающий характер. По данным экспертов Российского союза автостраховщиков, еще пару лет назад около 80 процентов автовладельцев приобретали нелегальные диагностические карты. С тех пор мало что изменилось.

Switch to English регистрация. Телефон или email.

Ранее ввести санкции в автоматическом режиме планировалось с сентября этого же года, но в последний момент нововведение отменили. Теперь же власти вновь взялись за штраф с камер за страховку и уже, вероятно, более серьёзно. Очень непросто. Как раз отмена сентябрьского нововведения была произведена из-за несовершенства баз данных.

Внимание, водители, пассажиры, перевозчики! План снижения ДТП в Кыргызстане

В Москве будет запущен проект фиксации нарушений правил дорожного движения с помощью дорожных комплексов, отслеживающих наличие у водителей полисов обязательного автострахования. Об этом сообщил ЦОДД центр организации дорожного движения. Предполагается, что дорожные камеры, установленные для фиксации правонарушений ПДД, будут еще передавать данные автомобилей с целью проверки наличия у их владельцев полиса ОСАГО. Подобным образом можно будет убедиться оформил ли автовладелец новый полис за отведенное время.

Спецрежим "Налог на профессиональный доход" далее - НПД в экспериментальном порядке вводится в Москве, в Московской и Калужской областях, а также в Республике Татарстан. Срок проведения эксперимента - с 1 января г. Если его признают удачным, то спецрежим может быть продлен, если нет - прекращен.

Отсутствие Техосмотра у Такси Последствия

.

.

С 1 апреля КБМ будет назначаться раз в год и пересчитываться тоже. Средний судебный штраф вырос с 50 тысяч в до 70 тысяч в году. достаточная чистота баз данных для запуска штрафов с камер за отсутствие ОСАГО. «Таким образом, в установленный срок — к концу ноября — РСА.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Что будет за езду без страховки?
Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. asasun74

    Поживём увидем. Сейчас только говорят. А как примутся за дело. реакция людей бедет не предсказуемой!